Lösungen

Das befahrbare Umkehrdach

Für den hohen Bedarf an Parkflächen werden immer mehr Flachdächer als Parkdeck gebaut. Speziell beim Parkdeck ist eine hochdruckfeste Wärmedämmung notwendig, welche die zu erwartenden Belastungen dauerhaft aufnehmen kann. Die besondere Bauweise des Umkehrdachs stellt sicher, dass die Abdichtung durch die nachfolgenden Arbeiten und den Aufbau an sich nicht beschädigt werden kann.

Die drei gängigsten Aufbauten als Fahrbahnbelag:

  • Betonplatten auf Stelzlagern
  • Verbundsteinpflaster auf Bettungsschicht
  • Ortbetonplatten aus WU-Beton nach DIN 1045
Hinweis:

Die drei beschriebenen Standardaufbauten sind für PKW bis 3t geeignet.

Für Fahrzeuge bis zu 20t Gesamtgewicht gibt es weitere Konstruktionslösungen -> Sprechen Sie uns an!


Aufbau Betonplatten auf Stelzlager

Aufbau Betonplatten auf Stelzlager

Die Ausführung mit Betonplatten auf Stelzlagern ist das einzige befahrbare Umkehrdach, bei dem auf ein Gefälle verzichtet werden kann. Zudem sollte auf ein Dachvlies, als Trennlage zwischen Wärmedämmung und Dachaufbau verzichtet werden.


Aufbau Verbundsteinpflaster auf Bettungsschicht

Aufbau Verbundsteinpflaster auf Bettungsschicht

Das befahrbare Umkehrdach in der Ausführung mit Verbundsteinpflaster auf Bettungsschicht muss mit einem Gefälle von ≥ 2,5% auf der Dichtungsebene und den darüber liegenden Schichten ausgebildet werden.


Aufbau Ortbeton aus WU-Beton nach DIN 1045

Konstruktion Ortbeton aus WU-Beton

Das befahrbare Umkehrdach in der Ausführung mit Ortbeton aus WU- Beton nach DIN 1045 muss mit einem Gefälle von ≥ 2% auf der Dichtungsebene und den darüber liegenden Schichten ausgebildet werden. Zudem sind die Fugen zwischen den Ortbetonplatten gegen das Eindringen von Wasser zu schützen.

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